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上周,市交通运输局发布数据回顾了这一年乡村道路建设情况,成绩令人振奋。据统计,全市所有乡镇(除海岛乡镇外)100%完成乡村公路管理站的建设,实现农村公路管养率100%,全市所有乡镇100%落实路长制。截至11月底,全市“四好农村路”建设累计投资额达23.8亿元(不包括美丽公路建设)。完成新改建农村公路563公里,超省指标75.4%。实施路面维修525公里、安防工程409公里,超省指标41.5%。完成美丽公路905公里,建成全市美丽公路主干路网(台州新闻客户端12月10日)。

“全面奔小康,关键在农村;农村奔小康,基础在交通。”农村交通搞得怎么样,既直接关系着农民的切身利益,也深远影响着全面建成小康社会的宏伟大业。笔者来自农村,儿时常听长辈说起,路不好,车不通,去镇里赶集凌晨三四点钟就得出发。近年来,随着“乡村康庄工程”、建制村等级公路“村村通”“四好农村路”建设等项目推进落实,村路大有改观,家家户户门口都铺上了水泥路,甚至镇上的公交车也通到了村口。如今,即使身在农村,也不必感叹“山重水复疑无路”,不必再纠结“蜀道之难难于上青天”。路一通,村“蝶变”,兴哉乐哉!

“既要把农村公路建好,更要管好、护好、运营好,为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。”2018-12-19习总书记首次提出“四好农村路”建设。今年7月,市政府下发《关于建设“四好农村路”的实施意见》,提出三年内投资100亿元对农村道路进行改造提升,目标是到2020年,总体水平居省内前列;到2035年,全面建成特色鲜明的高水平“四好农村路”。强化顶层设计、加强组织保障、加大资金投入、精准定向施策……出实招、动真功、下狠劲,切实解决农村群众出行“最后一公里”问题,充分体现了政府“为民造福”的责任和担当。政府有为,民之所幸。

路通则百业兴。“要想富,先修路”“火车一响,黄金万两”。这些通俗的说法和形象的比喻,无不表明公路对于一个地区发展经济、摆脱贫困的重要性。落后的交通阻碍了农村资源优势转化成经济优势的进度,成了广大农民致富奔小康的“拦路虎”。近年来,天台县5条通景美丽公路串联全县各农家乐特色村,年游客达518万人次,直接营业收入2.43亿元,农家乐带动就业人数达2万余人。由此可见,交通基础设施建设具有很强的先导作用,把农村公路建设好就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。

路通则蝶自来。农村是一片广阔天地,大有可为,尤其在乡村振兴战略的实施下,农村的“美丽因子”逐渐焕发成了“美丽经济”,引得外界资本“趋之若鹜”。而“四好农村路”的推进,更为乡村经济“引进来”提供了一条康庄大道。乡村兴不兴,关键在“造血”。通过四通八达的农村道路网络,让各方资源得以畅通无阻涌入。花香蝶自来,交通便利了,更能吸引优秀创业人才来农村施展拳脚,让资本和文化“归流返乡”,从而使农村内生动力,将过去“城进村退”的困境变为“城兴村荣”的蓝图。

路通则民心聚。民惟邦本,本固邦宁。要知道,修的是道路,连的是民心。建好农村路看似百姓家门口的“小事”,实则是关乎百姓衣食住行的“大事”。日前,市委市政府出台了《台州市2018年乡村振兴战略工作考核办法》,将“四好农村路”纳入其中,同时,逐步明确奖补政策。把修路当做“硬性指标”纳入政绩考核,是规范党员干部实干为先的有效举措,是对“全心全意为人民服务”根本宗旨的具体实践。作为人民公仆,要永远秉持一颗赤诚之心,真心诚意办好群众身边事,方能集民力聚民心,推进美丽台州高水平建设。

“四好农村路”打通了乡村振兴的“任督二脉”,缩短了城乡间的物理距离,拉近了城乡群众间的心理距离。未来,只有对农村公路从建好、管好、护好、运营好等“四好”上继续下功夫,才能实现乡村的“蝶变”,打通百姓致富快速路,加快乡村振兴的步伐。

责任编辑:泮非非
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